地磅稱重傳感器

地磅稱重傳(chuan) 感器

采用鋼球、壓頭結構可自動複位和調心。高精度、高可靠性、穩定性好；安裝方便，互換性好。有良好的防潮密封（膠封和激光焊接密封選用），適應惡劣工作環境。可用於(yu) 各種電子汽車衡，軌道衡、料鬥秤及各種衡器，適用於(yu) 重量、力值測量的各個(ge) 領域

一、量程的選擇

1.稱重傳(chuan) 感器在實際使用時，應考慮地磅秤體(ti) 的重量以及振動、衝(chong) 擊、偏載等情況。因此，不同稱量係統選用稱重傳(chuan) 感器量程的原則也有所差別。作為(wei) 一般規則，可按下述辦法選擇：固定負荷(秤台、容器等) 變動負荷(需稱量的負荷)<=稱重傳(chuan) 感器額定負荷*60% 。

2、多稱重傳(chuan) 感器靜態稱重係統

固定負荷(秤台、容器等) 變動負荷(需稱量的負荷) 稱重傳(chuan) 感器額定負荷*稱重傳(chuan) 感個(ge) 數*60% 。(其中60%的係數即是考慮振動、衝(chong) 擊、偏載等因素而加的。在稱重傳(chuan) 感器量程的選擇中，還應注意下述事項。首先，所選擇的稱重傳(chuan) 感器的容量應盡量符合生產(chan) 廠家的標準產(chan) 品係列中的值，否則，選用了非標準產(chan) 品不但價(jia) 格高，而且損壞後難以替換，其次，在同一稱重係統中，不允許選用額定負荷不同的地磅傳(chuan) 感器，否則，係統將無法正常工作。再者，所謂變動負荷是指加於(yu) 稱重傳(chuan) 感器的實際負荷，若從(cong) 秤台稱重傳(chuan) 感器之間

有倍乘或倍減機構（如杠杆係統），則應考慮其影響。

二、準確度的選擇

稱重傳(chuan) 感器準確度等級的選擇，以滿足地磅稱重係統的準確度要求為(wei) 準，切不可片麵追求高的準確度等級。若在同一稱重係統內(nei) 使用了 隻並聯使用的結構相同、型式相同、額定負荷相同的稱重傳(chuan) 感器，則由誤差傳(chuan) 遞公式可得，其綜合誤差6r為(wei) :6r=式中:6 -單個(ge) 稱重傳(chuan) 感器的綜合誤差 n -稱重傳(chuan) 感器的個(ge) 數。因此，由上式可以看出，n個(ge) 稱重傳(chuan) 感器並聯後，其總的綜合誤差6r是單個(ge) 稱重傳(chuan) 感器綜合誤差的 1/倍。即總的綜合誤差反而小了。這是由於(yu) 單個(ge) 稱重傳(chuan) 感器的誤差可看作是服從(cong) 統計規律的，它有大，有小，有正，有負在並聯後，其誤差相互抵消一部分，所以總的綜合誤差反而小了。另外，電子地磅稱重係統一般由三大部分組成，它們(men) 是稱重傳(chuan) 感器、稱重顯示器和機械構件。設稱重係統的綜合誤差為(wei) 1，一般稱重傳(chuan) 感器取0.7。由此，不難對稱重傳(chuan) 感器的準確度作出選擇。

三、結構、型式的選擇

在電子衡器中，選用何種結構、型式的稱重傳(chuan) 感器，主要看電子衡器的結構和使用的環境條件。如要訂購電子汽車衡，一般應選用橋式稱重傳(chuan) 感器。由於(yu) 橋式稱重傳(chuan) 感器與(yu) 懸臂梁式稱重傳(chuan) 感器相比，具有安裝、調試方便，秤台靜止速度快的優(you) 點，故電子汽車衡常選用橋式稱重傳(chuan) 感器。此外，若在高溫環境下使用，則應選擇高溫稱重傳(chuan) 感器或帶有冷卻水管的稱重傳(chuan) 感器；若在高寒地區使用，則應采用帶有加溫裝置的稱重傳(chuan) 感器。

地磅稱重傳(chuan) 感器