淺談電子汽車衡檢定過程中鑄鐵砝碼的替代

淺談電子汽車衡檢定過程中鑄鐵砝碼的替代

在電子汽車衡的檢定工作中，鑄鐵砝碼的配備越來越困擾著衡器檢定工作者。因為(wei) 砝碼存放地與(yu) 被檢定的秤所在地相距很遠，運輸到位很困難，即消耗人力、物力金錢等，還需要花費大量寶貴的時間。而且檢定部門存放砝碼的存放地相對於(yu) 被檢定秤的所在地不斷地發生變化。由於(yu) 條件限製，有的檢定部門所擁有的砝碼量很少，不夠檢定所需用量，隻好求救於(yu) 砝碼替代這種方法。衡器檢定是一項很嚴(yan) 肅的工作，用其他物質代替標準器對計量器具進行檢定是否合法，是否能被同行和衡器使用者認可和接受，這些都是問題。我們(men) 經過多年實踐，依據有關(guan) 法律、法規及計量檢定規程積累總結出一套替代方法，供大家參考。 

2.輔助檢定裝置

如果衡器配備了輔助檢定裝置，或單獨的輔助裝置校驗，該裝置的zui大允許誤差必小於(yu) 等於(yu) 施加載荷zui大允許誤差的1/3。如果輔助檢定裝置中使用砝碼，其誤差的影響應不超過被檢衡器施加相同載荷下zui大允許誤差的1/5。

3.檢定用鑄鐵砝碼的替代方法

當被檢測衡器的秤量較大，而砝碼的數量達不到zui大秤量時，可用其他恒定載荷代替鑄鐵砝碼如砂石、石頭等。但代替的過程容易產(chan) 生一定的誤差，故對衡器的重複性提出特別要求。如果衡器的測試在使用地點，可以用其他固定載荷替代鑄鐵砝碼，所提供的鑄鐵砝碼至少為(wei) zui大秤量的1/2。

如果重複性不大於(yu) 0.3e，鑄鐵砝碼可以減少到zui大秤量的1/3。

如果重複性不大於(yu) 0.2e，鑄鐵砝碼可以減少到zui大秤量的1/5。

重複性是用量值約為(wei) 大於(yu) 50%zui大稱量的替代物載荷，在承載器上重複施加3次確定的。

以前建議要求被測量衡器的zui大秤量大於(yu) 1t時可以使用其他恒定載荷代替鑄鐵砝碼，前提是至少具備1t鑄鐵砝碼，或是zui大秤量50%的鑄鐵砝碼，兩(liang) 者中應取大值。可見當鑄鐵砝碼為(wei) zui大秤量的50%時，需要代替一次，重複性測量的誤差應不大於(yu) 1.0e，當鑄鐵砝碼為(wei) zui大秤量的35%時，需要替代兩(liang) 次，重複性測量的誤差不大於(yu) 0.3e，當鑄鐵砝碼為(wei) zui大秤量的20%時，需要替代4次，重複性測量的誤差不大於(yu) 0.2e。

我們(men) 大家都知道，計量檢定必須按照國家計量檢定係統表進行量值傳(chuan) 遞，在質量專(zhuan) 業(ye) 的計量器具量傳(chuan) 統係統圖中常規量值傳(chuan) 遞方法就是利用直接比較法或者是組合比較法，並借助於(yu) 相應準確度的標準天平將較高準確等級的砝碼量值傳(chuan) 遞給較低準確等級的砝碼，處於(yu) 質量專(zhuan) 業(ye) 檢定係統圖末端的衡器量值的傳(chuan) 遞，常規的傳(chuan) 遞方法就是采用直接加砝碼法，實現對衡器量值傳(chuan) 遞，對於(yu) 量值傳(chuan) 遞，通常要求是：該檢定方法的測量不確定度不應大於(yu) 被檢計量器具zui大允許誤差mpe的1/3，但在衡器檢定中，尤其是大型衡器的檢定和自動衡器的檢定，由於(yu) 砝碼量及運輸條件的限製，有時就無法采用上述直接加砝碼的常規方法，大型衡器檢定的鑄鐵砝碼替代法就是其中之一，並且具有使用方便的特點，在衡器檢定實踐中具有很強的生命力，下麵介紹該方法。